Інсульт і отвори визначають характеристики будь-якого двигуна внутрішнього згоряння. Розміри і особливості впливають на продуктивність двигуна.
Отвори - це діаметр циліндра, де паливо і повітря входять в контакт з горющим, що, в свою чергу, змушує поршень рухатися. Більший діаметр, більша потужність по відношенню до продуктивності двигуна.
Інсульт - коли горіння відбувається всередині циліндра, він штовхає поршень, щоб створити момент моменту і повертається назад, щоб продовжити процес. Як далеко поршень подорожує туди і назад, визначає Інсульт. Довший обведення, довший час і шлях.
Коефіцієнт обведення отвору
Розділивши отвори на обведення, виходить співвідношення, яке характеризує двигун велосипеда. В середньому виробники, як правило, дивляться на співвідношення 1,2 для своїх двигунів, як правило, балансуючи значення отворів і інсульту. Значення більше 1 означає, що двигун високо відроджує і значення під 1 позначає низько відроджений, але torqy двигун. Двигуни тривалого удару не сильно віддають перевагу пізно через тертя, розроблене рухомими частинами і робочою температурою і подальшим технічним обслуговуванням.
Двигуни з високим обертанням використовують коротші штрихи і більш широкі отвори для максимальної потужності в більш високих діапазонах RPM. Однак, роблячи поршні йти швидше (вгору і вниз) може підкреслити частини і в кінцевому підсумку призвести до невдачі. Довгі ударні моторні велосипеди або велосипеди, які будуються для далеких поїздок, як правило, мають більш низькі оберти двигунів, що дає потужність в нижніх діапазонах RPM.
Розміри отвору та обведення визначають загальну потужність двигуна. Зміщення будь-якого двигуна визначається як різниця між об'ємом циліндрів в Bottom Dead Centre (BDC) і Top Dead Centre (TDC). BDC - це коли поршень рухається вгору від нижньої частини обведення до верхньої частини, а TDC - це коли він рухається вниз зверху. Формула розрахунку зміщення двигуна: ? x (отвори/2)^2 x Обведення x Ні. З циліндрів = Водотоннажність.
Приклади
Приклади короткого удару двигуна велосипеди: TVS Apache RTR 180, Bajaj Pulsar 220.
Приклади довгих ударних велосипедів двигуна: Royal Enfield Classic 500, Герой Honda Karizma.