У дощову погоду шини схильні до витоку повітря. Крім того, на дорожньому покритті під час дощових днів є багато калюж. У процесі керування автомобілем це неминуче зашкодить шинам. Тому після їзди в дощові дні власник повинен підтримувати шини. Yuanxing Tire підсумовує наступні пункти для вашої довідки.
Чистіть вчасно
Влітку дощово, а через забруднення повітря Китай став третьою у світі великою зоною кислотних дощів після Європи та Північної Америки. Для того, щоб кислота в дощовій воді не завдала шкоди кузову автомобіля, простим та ефективним методом є те, що власник може підготувати суху тканину і витерти тіло для простого протирання. У разі сильного дощу через існування схеми покришок та складності дорожніх умов шину легко застрягти в деяких сторонніх предметах або прилипнути до бруду. Сторонні речовини можуть проколоти шину, і автомобіль слід вчасно очистити, інакше мул в просторі до і після колеса має тенденцію до накопичення мулу. .
Зверніть увагу на модель шин
При звичайному технічному обслуговуванні та огляді транспортного засобу робочий стан транспортного засобу можна встановити, перевіривши знос шини. Коли внутрішній малюнок шини серйозно зношений, зазвичай це не викликано регулярною зміною положення шини; протектор шини має менший знос посередині. Картина з обох боків протектора зношується більше, як правило, завдяки шині, яка тривалий час працює під низьким тиском; протектор шини сильно зношується посередині, а малюнок з обох боків протектора злегка зношується, як правило, тому, що шина тривалий час викликається рухом під високим тиском повітря.
Будьте уважні до глибини шаблону протектора
Візерунок на шині не вигравіруваний заради краси. Велике завдання полягає в тому, щоб вичавити воду з дорожньої ділянки, зробити контакт шини з землею, щоб створити тертя і зачепити землю. Коли модель шини занадто неглибока, крім поганого дренажу, тепло, що утворюється під шиною, не може вчасно відводитися, так що температура шини підвищується. Коли гальмо нагальне, шина схильна до проколу. Особливо важливо перевірити глибину протектора.
Розумний контроль тиску в шинах
У дощові дні деякі водії навмисно випускають частину повітря в шини автомобіля, або чекають, поки після дощового дня провітрювати покришки, які, очевидно, не в тиску. Це неправильний підхід. Зниження тиску в шинах знизить здатність шини скидати грунтову дощову воду і навіть формувати плаваючий стан води, що спричиняє ковзання автомобільної шини та зменшення адгезії дорожнього покриття. Тому, якщо шина продовжує підтримувати стан низького тиску, вона схильна до бічного ковзання та хвоста, що становить небезпеку для безпеки.
Мати хороші навички водіння
Рекомендований спосіб технічного обслуговування, який ми надаємо, - це правильно керувати автомобілем, не їздити на великій швидкості, намагатися уникати затопленої дороги, не робити різких поворотів, припаркуватися в сухих і прохолодних місцях та інших звичок може збільшити термін експлуатації шин.
Дощове обслуговування шин є важливим, і ми повинні звернути увагу на метод. Я сподіваюся, що пропозиції щодо невеликих шин можуть допомогти вам забезпечити безпеку водіння.