Ремонт електричного триколісного велосипеда включає перевірку, чи закріплені всі гвинти та гайки всього автомобіля, чи є функція управління, чи потрібно замінювати шину, чи не виходить механічна система, чи є потужність акумулятора стандартний, а мотор щітки ремонтується раз на рік. Детальний вміст технічного обслуговування такий:
(1) Повне введення в експлуатацію всього транспортного засобу, перевірте, чи є електрична схема управління небезпекою чи ні, і чи пошкоджено електричне з'єднання чи ні, якщо його слід вийняти локально;
(2) відрегулюйте передні та задні гальма, щоб гальма були чутливими та надійними;
(3) чи надійне рульове управління керма, чи є явище, що руля та передня виделка ковзають одна з одною;
(4) Точковий вигляд акумулятора (перегляд один раз на місяць влітку і раз на 2-3 місяці взимку) Чи рівень рідини в акумуляторі нижче відміченої лінії. Якщо плита піддається впливу, необхідно вчасно долити дистильовану воду. (Будьте обережні, щоб не додавати кислоту, оскільки кожен акумулятор відрегульовано відповідно до співвідношення концентрації електроліту на заводі. Додавання кислоти пошкодить існуючий баланс рН, утворюючи корозію пластини, впливаючи на термін служби акумулятора.
(5) У першій операції зверніть увагу на редукторне масло в коробці передач заднього моста. Надалі перевірте коробку передач на задній осі на предмет витоку масла, пошкодження прокладки ущільнювача, відсутність мастила, вчасно замініть прокладку та залийте мастило.
(6) Коробка передач, зірочка двигуна, ланцюг пунктуальна плюс мастило, якщо знос сильний, його слід вчасно замінити, щоб запобігти удару.
(7) Натягніть цілі болти автомобіля, щоб побачити, чи є в'ялість або випадання, і належним чином запобігти іржі рідини від іржі та формування періоду технічного обслуговування.
(8) Весь транспортний засіб чистий і чистий.