Багато друзів часто виявляють витоки масла під час використання амортизаторів мотоциклів, і цей розлив масла як раз знаходиться у масляній пломбі. Чому він щоразу такий розумний? Хтось із нас? Що ви знаєте? З цієї причини Xiaobian також пішов знайти деякі відомості про це і сподіваюся відповісти на це питання.
Причин для цієї проблеми багато. Це як би сказати, що амортизатори, які ми виробили, занадто погані. Обробка відповідних частин неохайного не відповідає вимогам. По-друге, проблема якості герметичного масла. Якщо масляна герметизація буде сирою, це матиме певний вплив на наше нормальне використання. Також, коли ми встановлювали, ми не дуже добре очистили відро гідравлічного, тому гідравлічне масло всередині нього було не дуже чистим. Крім того, ми не мали належного обслуговування амортизатора мотоцикла, тому в його масляній пломбі буде пил. Після цього ми не затягували гвинт для вивантаження масла, що спричинило його витік масла.
Я не знаю, чи потрібно регулярно використовувати амортизатор мотоцикла для заміни амортизаційного масла. Якщо наше амортизаційне масло займе занадто довго, він буде більш липким, так що амортизатор звичайного використання має певний ефект і пошкодження амортизатора. Але ми також повинні звертати увагу при зміні масла, ми повинні використовувати спеціальні мотоциклічні амортизаційні масла.